大阪シティバス60号系統、11月7日に計画運休と賑橋停留所休止｜対象便一覧と移動手段

2026年11月7日（土）、大阪シティバスの60号系統（天保山～なんば）では、「御堂筋チャレンジ2026」に伴う道路交通規制の影響を踏まえ、一部の便を計画運休します。また、なんば方面へ向かうバスが利用する「賑橋（にぎわいばし）」停留所の東行のりばも、指定時間帯は休止されます。天保山・大阪港周辺からなんばへ出かける人、逆方向へ帰る人は、いつもの土曜日の時刻表をそのまま使わないよう注意が必要です。

大阪シティバスが2026年10月27日に公表した大阪シティバスの公式告知（2026年10月27日）と60号系統の運休便一覧（公式PDF）を確認したところ、60号系統の運休対象は天保山発なんば行が12便、なんば発天保山行が12便の計24便です。以下の発車時刻はすべて大阪の日本標準時（JST、UTC+09:00）です。2026年11月7日の大阪に夏時間はありません。

11月7日の運休・停留所休止の要点

• 実施日：2026年11月7日（土）。道路規制を伴う「御堂筋チャレンジ2026」によるものです。
• 60号系統の運休：天保山発なんば行12便、なんば発天保山行12便。路線全体が終日運休するという発表ではありません。
• 賑橋停留所（東行）の休止：60号系統のなんば行について、8時19分発から20時11分発までの便は同停留所で乗降できません。
• 関連する案内：71号系統にも運休便があり、75号・73号系統には別の停留所休止案内があります。利用する系統ごとに公式告知を確かめてください。
• 91号系統：鶴町四丁目～ドーム前千代崎で随時増便予定。ただし、なんば～天保山の60号系統専用代行バスという案内ではありません。

今回の変更には二つの違いがあります。「運休便」はその便自体が走らず、途中の停留所からも乗れません。一方、「停留所休止」は対象のりばで乗降できないことを示すもので、すべての便が運休するという意味ではありません。賑橋を利用する人は、この違いを踏まえて便と乗車場所の両方を確認しましょう。

60号系統の運休便一覧：天保山発・なんば発

以下は公式PDFに記載された始発側停留所の発車予定時刻です。各途中停留所の発車時刻とは異なります。途中から乗車する場合は、PDFの該当停留所の行まで確認してください。

例えば天保山9時00分発の運休便は、通常なら賑橋9時39分、なんば9時42分に到着する予定の便です。なんば側では19時54分発が運休対象の最後の便で、通常の予定では天保山20時31分着となっています。これは「その時刻に別の便が必ず来る」という意味ではありません。

運休一覧には地下鉄大阪港、地下鉄朝潮橋、大正橋、地下鉄桜川、JR難波駅前などの停留所別時刻も掲載されています。たとえば「天保山9時47分発の便」は、途中の地下鉄大阪港では9時51分、JR難波駅前では10時24分の予定です。途中停留所の時刻だけを見て、運休一覧から漏れていると判断しないことが大切です。

賑橋停留所（東行）は何時から何時まで使えない？

大阪シティバスの発表によると、11月7日（土）の賑橋停留所（東行）は、60号系統なんば行の8時19分発～20時11分発の間、休止されます。大阪・JST（UTC+09:00）の時刻で、国際的な時刻表記では開始側が11月6日23時19分UTC、終了側が11月7日11時11分UTCに当たります。

この休止時間は賑橋停留所に関する案内であり、60号系統がすべての停留所で8時19分から20時11分まで走らないという意味ではありません。ただし、この時間帯に運行が残るなんば行でも賑橋での乗降はできないため、出発前に利用可能な別の停留所を確認する必要があります。

近隣の停留所へ歩く場合、道路規制によって通常の歩行ルートや横断場所が変わる可能性があります。最短距離だけで判断せず、現地の案内や御堂筋チャレンジ公式サイト（交通規制情報）の交通規制情報を確認してください。大きな荷物を持つ人や歩行に不安のある人は、単純に「隣の停留所まで歩けばよい」と決めず、乗り換えを含めた移動手段を比較するのが現実的です。

代替移動はどう選ぶ？ 利用目的別の比較

時間を優先するなら地下鉄を含めて検索

天保山・大阪港周辺からなんば方面へ移動する場合、Osaka Metroの中央線「大阪港」駅や「朝潮橋」駅を利用し、本町駅などで別路線に乗り換える経路が選択肢になります。中央線・御堂筋線などの接続関係はOsaka Metro公式路線情報で確認できます。バス運休の影響を直接受けにくいことが利点ですが、停留所から駅まで歩く距離、地下鉄の運賃、乗り換え時間が発生します。道路規制以外の鉄道運行情報も当日に確認してください。

乗り換えの少なさを優先するなら運行するバス便を確認

普段から60号系統を使う人にとっては、運休対象でない便に合わせて出発時刻を変更する方法もあります。移動に慣れた路線を利用できる反面、特定の便が運休対象でなくても当日の交通渋滞によって遅れる可能性があります。集合時間や予約時間が決まっている場合は、時刻表だけで到着を見積もらず、余裕を持った計画にしましょう。

駅から遠い場所や荷物が多い場合はタクシーも比較

駅までの歩行や乗り換えが負担になる場合、タクシーなどの道路交通手段も候補になります。ただし、今回の道路規制はタクシーの迂回や所要時間にも影響する可能性があります。運賃・所要時間が必ず有利になるわけではなく、配車の可否も確認が必要です。イベント会場に近い場所へ向かうほど、降車できる位置を先に確かめておくと安心です。

91号系統の増便は何に使える？

大阪シティバスは、期間中に91号系統（鶴町四丁目～ドーム前千代崎）を随時増便すると案内しています。対象エリアへの移動に利用できる人には選択肢となりますが、91号系統は60号系統の天保山～なんば間をそのまま代行するものではありません。追加便の具体的な発車時刻や本数は今回確認した告知には示されていないため、利用前の確認が必要です。

出発前に確認したい三つのポイント

1. 使う便の始発時刻と途中停留所の時刻を照らし合わせる。60号系統の60号系統の運休便一覧（公式PDF）は停留所ごとの欄があるため、最寄り停留所の発車時刻を確認できます。通常の土曜ダイヤだけを見て乗車を予定しないでください。
2. 運休と停留所休止を別々に確認する。なんば行で賑橋を使う予定なら、運休便に該当するかどうかに加えて、東行の停留所休止対象かをチェックします。71号・75号・73号系統の利用者も大阪シティバスの公式告知（2026年10月27日）から各系統の案内を確認してください。
3. 変更後の移動経路を当日再確認する。大阪シティバス「い・ま・ど・こ？」時刻表・接近情報で通常の時刻表や接近状況を調べつつ、特別な運休情報は公式告知と照合します。地下鉄への切り替えを検討する場合はOsaka Metroの経路・運賃検索も役立ちます。検索サービスの経路結果が臨時運休を完全に反映しているとは限らないため、公式の臨時案内を優先してください。

よくある疑問

11月7日は60号系統が終日運休しますか？

いいえ。2026年10月27日付の発表では、60号系統の運休対象は指定された24便です。全便の終日運休とは案内されていません。ただし賑橋停留所の休止は便の運休とは別の変更です。

賑橋の休止は天保山行も対象ですか？

確認した公式案内は、60号系統のなんば行が使う賑橋停留所（東行）の休止です。これを反対方向の全停留所休止と読み替えないでください。ほかの系統・方向についてもそれぞれの案内で確認してください。

対象便の運休はいつまでですか？

ここで掲載した計画運休は、2026年11月7日（土）に予定されたものです。今回の公式PDFで最後に掲載されている運休便は、なんば19時54分発、天保山20時31分着予定の便です。イベント全体は11月6日（金）～8日（日）に予定されていますが、この60号系統の対象便一覧を別の日の運行にそのまま適用することはできません。

公式情報・更新の確認先

本記事は2026年10月30日時点で閲覧できる、大阪シティバスの2026年10月27日付告知および60号系統の運休便一覧を基に整理しています。交通規制や現場の状況により追加案内が出る可能性があるため、出発直前には大阪シティバスの公式告知（2026年10月27日）、60号系統の運休便一覧（公式PDF）、御堂筋チャレンジ公式サイト（交通規制情報）を改めて確認してください。特に賑橋の利用者は「バスが運行するか」と「その停留所に停まるか」を分けて確認することが重要です。