トヨタGRセリカ Rally1、2027年WRC参戦へ　開発は6日間の実走試験段階【11月12日更新】

情報確認・更新：2026年11月12日 15:12 JST（日本標準時、UTC+09:00）

トヨタは2026年11月3日、2027年の世界ラリー選手権（WRC）に「GR Celica Rally1」を投入すると発表しました。GRセリカは新体制「TOYOTA RACING」の競技車として参戦し、別チームの「GAZOO Racing TOYOTA」は新型GR Yaris Rally1で戦います。セリカの名がWRCに戻ることは確定しましたが、市販セリカの発売時期や仕様が同時に発表されたわけではありません。

開発はすでに走行試験に進んでいます。トヨタによると、フィンランド中部の森林で2027年型プロトタイプを使った6日間のラリーシミュレーションを実施。GR Celica Rally1とGR Yaris Rally1を新しいFIA車両規定に沿って並行開発しており、ホモロゲーションは12月末までの完了を予定しています。

Destaques

• 2027年WRCにGR Celica Rally1が参戦。車両名と競技投入はトヨタが公式発表。
• GRヤリス Rally1と並行開発され、両車は同等の出力・性能を目指す。
• フィンランドで6日間のラリーシミュレーションを実施。詳細仕様やカラーリングは今後公表予定。
• 市販モデルの発売時期・価格・パワートレインは、今回の発表では確定していない。

GRセリカ Rally1の参戦で何が決まった？

確定したのは、GRセリカ Rally1を2027年シーズンのWRC最高峰カテゴリーに投入するトヨタの計画です。TOYOTA RACINGのドライバーはエルフィン・エバンス／スコット・マーティン、オリバー・ソルベルグ／エリオット・エドモンドソン、サミ・パヤリ／マルコ・サルミネンの3組。GAZOO Racing TOYOTAはGR Yaris Rally1を走らせ、オィット・タナック、勝田貴元、カッレ・ロバンペラらが加わる布陣です。

両チームは別の車名と車両で競いながら、運営・開発の拠点をフィンランドのユヴァスキュラに置きます。トヨタは各ラウンドに最大6台のワークス車両を投入する準備を進めると説明しています。新しい車名を掲げるだけでなく、同じメーカー内で異なる車両を競わせ、乗員の評価を開発へ戻す仕組みが今回の体制変更のポイントです。

開発テストと2027年規定のポイントは？

トヨタの発表では、2台は新しい2027年FIA WRC車両規定に基づいて開発され、同等の出力と性能を持つとされています。これは同じ車体や同じ設計を意味するものではありません。セリカとヤリスという異なる車両名を持つ2台を、それぞれ新規定に適合させながら競争力のある状態へ仕上げる計画です。

11月3日の公式発表時点で、チームはフィンランド中部の森林で6日間のラリーシミュレーションを行い、最終日を迎えていました。テストの具体的な走行距離、各部の構造、エンジン形式、最高出力などは発表資料に記載されていません。したがって、流通している市販車の予想スペックを、このラリー車の確定仕様として紹介することはできません。

開発日程では、ホモロゲーション手続きを12月末までに完了する予定です。車両の詳細とカラーリングは2027年シーズン開幕前に改めて発表するとしています。インプレスの自動車専門媒体Car Watchは、GRセリカ Rally1を2027年1月の東京オートサロンで公開する予定と報じました。これは展示予定についての報道であり、市販車の発売発表とは別の情報です。

市販の新型セリカも発売される？

現時点で確認できるのは競技車両の参戦計画です。今回のトヨタのWRC発表は、市販車の発売日、価格、販売地域、量産仕様を告知していません。ラリー車の開発はセリカの名前が競技で復活することを示しますが、市販モデルの販売が確定したことを意味しません。

市販車の復活を判断するには、トヨタからの製品発表や販売計画の公表が必要です。エンジンや駆動方式、ボディ形状なども、公式資料で確認できるまでは予想として区別するのが適切です。今回のニュースの読者にとっての実質的な変化は、長く噂として語られてきたセリカ復活が、少なくともWRCの競技車では公式計画になり、開発と認証の段階へ進んだ点にあります。

この先の注目点は？

次の焦点は、予定されているホモロゲーションの完了、公開される車両の技術情報、そして2027年シーズンでの実戦性能です。新規定への適応度や路面ごとの走り、2チーム間の比較は、実際の競技結果が出てから評価できます。トヨタ自身も両車を並行開発し、ドライバーからのフィードバックを活用すると説明しています。

市販車に波及する技術やデザインがあるかどうかは、別途発表を待つ必要があります。競技でのセリカ復活は大きな動きですが、ラリー車の名称だけを根拠に市販モデルの仕様や発売時期を断定しないことが、最新情報を追ううえで重要です。

よくある質問

GRセリカ Rally1はいつWRCに参戦しますか？

トヨタは2027年シーズンへの投入を発表しています。開幕戦や初戦の具体的な参戦日程は、WRCの公式カレンダーとチームの続報で確認してください。

新型セリカの市販車も発売決定ですか？

今回確定したのはWRC用GR Celica Rally1の投入計画です。市販車の発売日や仕様は、この発表では明らかにされていません。

GRセリカ Rally1のエンジンや出力は公表されていますか？

今回の発表資料では、具体的なエンジン形式や数値出力は公表されていません。新規定のもとでGR Yaris Rally1と同等の出力・性能を持たせる方針が示されています。

確認した情報源

• TOYOTA GAZOO Racing「トヨタ、2027年シーズン WRC参戦体制発表」
• Car Watch「トヨタ、新型ラリーマシン『GRセリカ ラリー1』を東京オートサロン2027で公開へ」