中央道の通行止めはどこ？10月25日の車両横転事故区間と迂回ポイント

10月25日の通行止め区間は恵那IC〜瑞浪ICの下り線

2026年10月25日（日本標準時、JST／UTC+09:00）、岐阜県瑞浪市付近のE19中央自動車道で発生した車両横転事故に伴い、下り線の恵那IC〜瑞浪IC間が通行止めになりました。下り線は名古屋・小牧JCT方面です。NEXCO中日本名古屋支社は、同区間の事故による通行止めを解除したと公式アカウントで告知しています。したがって、この記事で扱う10月25日の規制は解除済みです。

ただし、解除後も事故処理や交通集中による渋滞が残ることがあり、別の事故・工事・天候による規制が新たに発生する可能性もあります。「解除済み」という過去の告知だけで出発を決めず、走行する日と時刻の最新情報を確認してください。

通行止めの「どこ」を確認するか

交通情報では「中央道で通行止め」という見出しだけでは判断できません。確認するのは、路線名、上下線、規制区間、規制の種類、更新時刻の5点です。IC間の区間規制なのか、IC入口・出口だけの閉鎖なのかでも、取るべき行動は異なります。

まずNEXCO中日本のiHighwayで中央道の規制・渋滞を地図と区間表示で確認し、必要に応じて日本道路交通情報センター（JARTIC）の道路情報も照合します。更新時刻を見比べ、表示が異なる場合は道路管理者の最新告知、現地の電光掲示板、警察や係員の指示を優先してください。SNSの投稿や検索結果の抜粋は、投稿時点が古かったり、上下線が混同されていたりするため、最終判断の根拠にしないことが大切です。

迂回ルートを決めるときのポイント

出発前なら、区間と到着見込みを比べる

通行止めを確認したら、目的地までの経路を料金・所要時間とあわせて比較します。NEXCO中日本の料金・ルート検索（ドライブコンパス）は料金や経路を調べる公式窓口です。検索結果だけでなく、iHighwayやJARTICで事故区間の前後、一般道の混雑、接続する高速道路の規制も確認してください。ナビアプリに規制が反映されるまで時間差がある場合があります。

• 出発地と目的地、利用予定時刻を設定し、迂回後の到着時刻を比べる。
• 車両の大きさや通行条件に合わない道路が候補に出ていないか確認する。
• 一般道へ出る場合は、誘導されるICと再流入するICを規制情報で確かめる。
• 通行止め解除後も、事故処理の影響や渋滞が残っていないか再検索する。

迂回路は事故の位置や進行方向によって変わるため、「いつもこの道」と決めつけないでください。周辺の一般道へ車が集中すれば、高速道路より時間がかかることもあります。地図アプリが細い生活道路を案内しても、交通規制や車幅・車高の条件、現地の誘導と合わない場合は進入せず、案内に従って安全な経路を選びましょう。通行止めに伴う料金調整や乗り継ぎの扱いも、適用条件が告知された場合に限られます。自動的に割引されると考えず、NEXCOの案内を確認してください。

走行中なら、表示と係員の案内に従う

高速道路上で通行止めに遭遇したときは、電光掲示板、道路標識、警察・係員の指示に従います。出口の指示が出た場合は、指定されたICから流出し、再流入先や一般道のルートを確認してください。路肩でスマートフォンを操作したり、Uターンやバックをしたりするのは危険です。情報の確認やルート変更は、同乗者に依頼するか、SA・PAなど安全に停車できる場所で行います。やむを得ず高速道路上で停車した場合の対応は、NEXCO中日本の高速道路トラブル対処法を参照してください。

最新情報を確認する順番

1. iHighwayで中央道の上下線、IC間、規制状態、更新時刻を見る。
2. JARTICで一般道を含む渋滞・規制を確認する。
3. 迂回候補を料金・ルート検索で比較し、出発直前に再確認する。
4. 現地では電光掲示板と警察・道路係員の指示を優先する。

事故や通行止めの情報は短時間で変わります。10月25日の恵那IC〜瑞浪IC間の規制は解除告知が出ていますが、中央道全体や現在の交通状況を示すものではありません。中央道を利用する前に、最新の規制と所要時間を確認し、到着を急ぐ場合も安全を優先して迂回・休憩の判断をしてください。料金やルートに関する問い合わせは、NEXCO中日本お客さまセンター（0120-922-229、IP電話は052-223-0333）でも受け付けています。

公式情報

• NEXCO中日本 名古屋支社：事故通行止め解除の告知
• iHighway 中日本：リアルタイム交通情報
• JARTIC：道路交通情報
• NEXCO中日本：料金・ルート検索
• NEXCO中日本：高速道路トラブル対処法